Ford Tourneo Custom. Funcionalidade refinada
Quando falamos de um carro que é funcional, às vezes caímos na tentação de pensar que é um veículo sóbrio, em que tudo foi organizado para satisfazer os valores de uso, boa habitabilidade, capacidade de bagagem e objetos. uso mais comum, beneficia de acordo com as necessidades dos usuários e consumo moderado.
Este é um perfil que muitos carros podem cumprir e, claro, nosso protagonista Tourneo Custom. Mas neste caso nós falamos sobre um modelo que desde seu desenvolvimento o fabricante quis dar uma dimensão muito maior e dotar isto com as qualidades que são esperadas de um sedan de gama alta.
Com capacidade para nove passageiros
Em suma, a Ford oferece um carro cuja principal característica é a versatilidade, com capacidade para até nove passageiros, mas que não está satisfeito em ser um simples veículo de transporte, pois sua pretensão é que estes viajem em classe premium. Portanto, a primeira impressão é que estamos enfrentando um carro próprio do serviço de transferências de executivos ou viagens de luxo. Mas também pode ser um perfeito carro familiar viajar com o conforto de um bar e o espaço de um grande turismo.
Pode acomodar até nove passageiros, mas o modelo também oferece uma versão, com interior luxuoso e uma configuração única de assentos em seu segmento, com seis assentos individuais que podem ser organizados em formato de reunião, com a segunda fila voltada para as costas. Ou com a configuração de duas filas de três assentos voltados para frente.
Padrão nas versões mais sofisticadas, cada um dos seis assentos individuais pode ser dobrado e transformado em uma superfície plana, dobrado e estocado em vários locais, ou pode até ser completamente removido, permitindo que os usuários criem um espaço tipo "limusine" "
Claro que todos os acabamentos interiores são feitos com o maior cuidado, bem como a seleção de materiais exclusivos, para proporcionar uma impressão de qualidade e atenção aos detalhes dentro da cabine.
Design de turismo
De acordo com o ambiente requintado do interior, a Ford cuidou do design exterior com uma aparência frontal nova e arrojada, que partilha o mesmo DNA e design que os modelos de turismo mais recentes. Ford, com uma grade trapezoidal alta e dinâmica e faróis estilizados, que fluem com a linha lateral do veículo.
O mesmo que nos carros da marca el costume de Tourneo Ele possui o sistema de comunicação e entretenimento Ford Sync 3, que permite aos motoristas controlar áudio, navegação e smartphones conectados usando comandos de voz simples e tom coloquial. Simplesmente pressionando um botão e dizendo "eu preciso de um café", "eu preciso de combustível" e "eu preciso estacionar" drivers podem localizar cafés, postos de gasolina ou parques de estacionamento nas proximidades.
Tecnologia de assistência ao motorista
O mesmo se aplica às tecnologias de assistência ao motorista e é o primeiro veículo de seu segmento a oferecer limitador de velocidade inteligente, que permite o ajuste automático da velocidade máxima do veículo até os limites de velocidade da estrada utilizando o sistema de Reconhecimento de Sinais de Trânsito para detectar os sinais de limite de velocidade.
Também oferece o Sistema de Informação de Ângulos Morto (BLIS) com Alerta de Tráfico Cruzado que adverte em manobras reversas ao deixar um espaço de estacionamento de veículos possíveis que podem cruzar atrás. Equipamento que é complementado com o sistema de travagem de emergência, Assistente de Detecção de Pré-Colisão e Pedestre, Alerta de Manutenção de Faixa, Estabilizador de Vento Lateral e Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptável.
O novo Tourneo Custom monta o motor diesel EcoBlue, disponível com potências de 130 e 170 cavalos, que cobrem todas as necessidades dos usuários e grandes melhorias no consumo de até 13%.
Pode ser equipado com o transmissão automática de seis velocidades O SelecShift e entre suas especificações tem um sistema de suspensão pneumático traseiro exclusivo em seu segmento que permite uma homogênea, ágil e controlada em frente a uma ampla variedade de condições de carga e rodas de liga leve de 17 polegadas opcionais.
FICHA TÉCNICA
Motor: Diesel 2.0 TDCi 130 e 170 HP
Transmissão: transmissão manual de 6 velocidades e automática de 6 velocidades.
Suspensão: frente McPherson e traseira extrudada.
Freios: discos nos dois eixos.
Endereço: Rack elétrico.
Comprimento / largura / altura: 4,97 / 1,98 / 1,98 metros
Capacidades: Tronco 922 / 2.148 litros, Depósito, 70 litros.
Preços: A partir de € 36.070.
Francisco Del Brio
