Eu quero uma moto! O terror dos pais

É o terror de todos os pais! Quando eles ouvem seu filho de 14 anos dizer "Eu quero uma moto!" eles não podem evitar pensar em acidentes, riscos, coisas malucas ... Embora confiem na responsabilidade de seu filho ou filha, não confiam em nada daquela máquina instável que só usa duas rodas para segurar, que não tem proteção e que corre tanto. Além disso, o tráfego é insuportável em muitas cidades e o risco se multiplica.

O tema da motocicleta é complicado porque enfrenta dois interesses muito diferentes, cada um com um tipo de argumentos. Você pode até criar um pequeno drama familiar quando duas posições irreconciliáveis ​​são dadas: o menino ou a menina que quer a bicicleta a todo custo e os pais que, mesmo brincando, vão deixá-lo comprar.


A maioria dos 14 anos gostaria de ter uma motocicleta; isso é indubitável. Mas a maioria também sabe que é como fingir ser pego na categoria de cadetes do Real Madrid, Barcelona ou qualquer outro time de primeira divisão. Isto é, é impossível. Outros meninos, no entanto, têm mais possibilidades e tendem a ser os que apresentam mais problemas (e dores na cabeça).

Idade e permite ter uma motocicleta

Uma motocicleta não é um presente. Muitos aspectos entram em jogo e o principal é o risco envolvido. Aos 14 anos, é permitido o uso de um ciclomotor (o chamado Vespinos) sem passar em nenhum tipo de teste prático. Eles dirigem muito facilmente, eles não correm muito ... mas é uma idade um pouco irresponsável.


A partir dos 16 anos, meninos e meninas já podem dirigir motos de até 75 centímetros cúbicos: um problema muito mais sério do que os ciclomotores. Estas bicicletas podem atingir até 100 km. por agora. Você só precisa passar por um exame teórico (que se aprovado já é válido para o carro) e um exame prático. É assim que o cartão A1 é obtido.

Uma questão de riscos

Além de a criança ser responsável ou não, a motocicleta, por si só, já é um risco. É fato que o número de acidentes com motocicletas é muito grande. É um veículo bastante desamparado, que protege o motorista e nada avança em equilíbrio. Na cidade, motocicletas (até mesmo ciclomotores) permitem velocidade excessiva, se pensarmos na quantidade de carros, ruas e obstáculos de uma grande capital.

A moto é perigosa, seja ela qual for, e é a primeira coisa em que pensar. Nós também temos que fazer isso parecer com o nosso filho adolescente, com motivos. Às vezes, os riscos não dependem da motocicleta e seu motorista (que pode ser o mais prudente do mundo), mas o resto das circunstâncias, especificamente, o resto dos veículos. E há muita loucura ao volante.


A questão do risco não é uma questão que deve ser negligenciada ao considerar a compra de uma motocicleta, mas ela é revelada como a mais importante. Há pais que não dormem sabendo que seu filho está lá fora com uma motocicleta, embora saibam que podem confiar nele. Mas isso não significa que, também confiamos nos outros, que, circulando, eles podem não ver isso acontecer. Porém, pelo sistema, não digamos um ressonante não à motocicleta. Existem outros aspectos para decidir sobre uma posição ou outra.

A moto, necessidade ou capricho?

Talvez seja necessário comprar uma moto: movimentar-se pela urbanização, ir para a aula um pouco longe, se não houver transporte público, etc. Mas, o normal nessas idades é que o sujeito da moto é um capricho, mesmo que o enxerguem como motivo de necessidade: "todos os meus amigos têm motos e se eu não tenho sou menos que eles, não posso ir com eles, eles vão sair ...

Para um adolescente, uma motocicleta é muito atraente por causa da autonomia e da sensação de liberdade que ela proporciona. Mas seria uma pena se nosso filho não conhecesse outras fórmulas melhores para ser autônomo e realmente livre. Então, em princípio, não a caprichos, especialmente a estes caros e perigosos.

Ignacio Iturbe
Conselho: Lucía Herrero. Psicólogo e conselheiro familiar

Vídeo: ENCONTRAMOS UMA BRUXA NA NOSSA IMAGINAÇÃO !!!


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