SsangYong XLV 2017 para um estilo de vida familiar
Por alguns meses, SsangYong oferece uma derivação da plataforma Tivoli - o XLV - para melhorar a habitabilidade desse modelo e aumentar a capacidade do tronco, para um uso mais familiar.
O Ssang Yong Tívoli XLV vendeu de 16,250 euros com gasolina mecânica, de 19,600 euros em diesel; e oferece como padrão, em sua versão de topo da gama Limited, o sistema de segurança ativa, entre outras novidades.
A denominação XLV deste modelo responde a um conceito de marketing, que significa Excitante Lifestyle Vehicle (carro para um estilo de vida excitante), embora basicamente tudo possa ser resumido dizendo que é um carro para uma vida familiar, com 4,44 metros. longo, 1,79 m de largura e 1,60 de altura, e uma enorme capacidade de carga, com uma bota de até 720 litros, quando solicitada sem roda sobressalente ou 574 litros com ela.
Além dessa particularidade, a diferença na bota, com ou sem roda sobressalente, é que dentro dela há uma rede de elásticos nas paredes laterais, além de ganchos e cabides para facilitar a fixação das embalagens e peças. , um ponto de luz e uma tomada de 12 volts, todos standard. Descobrimos que, neste caso, não é uma questão de marketing, é muito prático. Além disso, e por 200 euros, a marca oferece o "pacote utilitário", que consiste em uma cortina retrátil que cobre o espaço de carga e um piso de tronco em duas alturas que permite criar dois espaços diferentes: o maior, o principal e o duplo, muito útil para os objetos que normalmente deixamos no carro.
Se além disso precisarmos modificar o volume de carga, é possível dobrar as costas dos assentos traseiros para alcançar até 1.440 litros, com a particularidade de que o espaço é completamente plano. O portão é grande, operado manualmente e sua abertura é simples.
Sensação de qualidade
No interior, percebe-se uma ambiência de espaço graças às generosas dimensões do carro, com um interior particularmente luminoso. Em relação à terminação, a sensação percebida é boa, assim como no aspecto da qualidade dos materiais, principalmente em plásticos.
Na frente, há acessibilidade e uma posição de direção bem resolvida que facilita a visão externa dos instrumentos e manobrabilidade. Para atender às demandas dos usuários, a versão 2017 do XLV foi completada com um novo volante com ajuste de profundidade, melhor pára-brisa dianteiro e identificação visual das âncoras Isofix.
Nos bancos traseiros, destaque as boas dimensões na altura dos joelhos e a altura livre do teto. Sem esquecer que as costas dos bancos traseiros podem ser inclinadas em dois ângulos diferentes.
Mecânica limpa
Como o Tivoli, o XLV pode transportar sob o capô dois tipos de motores, ambos de 1,6 litros desenvolvidos pela marca. Um motor atmosférico a gasolina de 128 cavalos, acoplado a uma caixa manual de seis velocidades. Seu consumo aprovado é de 6,8 litros por 100 km. O outro motor é um turbodiesel de 115 cavalos de potência, com o qual você pode escolher o conversor manual ou automático de seis velocidades, também de seis velocidades. Graças ao sistema Start & Stop, o diesel aprovou seu consumo em 5,9 litros por 100 km, o que é mais perceptível na cidade.
Com ambos os motores, você obtém uma boa aceleração de partida, especialmente com a mecânica da gasolina. A plena carga e no caso do diesel está faltando algum cavalo mais, mas nas condições mais comuns seu desempenho está correto.
A novidade do XLV para este ano é a incorporação do novo sistema de segurança preventiva SASS, disponível somente como padrão com a terminação limitada. Este sistema inovador tem um aviso de risco de colisão frontal, travagem de emergência autónoma, aviso de saída de faixa, assistência de raio e sistema de reconhecimento de sinal de trânsito.
Francisco DEL BRÍO. Newsmotor
FICHA TÉCNICA
Motor: gasolina 1,6 e 128 HP. Turbodiesel 1.6 115 HP.
Transmissão: tração dianteira e transmissão manual de 6 velocidades ou automática de 6 marchas em diesel.
Suspensão: frente McPherson e roda traseira lançada.
Freios: discos ventilados no eixo dianteiro.
Endereço: Zíper com assistência elétrica variável.
Desempenho: Velocidade máxima, 180 km / h.
Comprimento / largura / altura: 4,44 / 1,79 / 1,60 metros
Capacidades: Tronco 574/720 / 1440 litros. Depósito, 47 l.
Preços: De € 16.250 em gasolina e € 19.600 em diesel.
