Passeios de bicicleta: chaves de segurança

O exercício é algo importante em um estilo de vida saudável e caminha em bicicleta Eles são uma boa opção, mais se for feito em família. No entanto, a moto não deixa de ser um veículo que circula em uma área urbana, portanto é preciso levar em conta uma série de regras de segurança viária para evitar acidentes e não atrapalhar pedestres ou carros.

É por isso que a Associação Espanhola de Pediatria, AEP, lembra os usuários de bicicleta que circulam levando em conta as diretrizes de segurança que fazem com que essas rotas não apresentem riscos. Ainda mais agora no verão, uma época em que as férias das crianças fazem as famílias saírem para desfrutar deste veículo de duas rodas.


Segurança de bicicleta para toda a família

A bicicleta não é mais usada apenas por atletas ou em determinados momentos em que as pessoas querem dar uma andar em duas rodas. Mais e mais pessoas recorrem a este veículo para ir trabalhar ou simplesmente se deslocar pela cidade em vez de pegar o carro. Se você é uma dessas pessoas ou simplesmente usa a bicicleta com sua família para praticar uma atividade física, cuide dessas dicas para que suas rotas sejam totalmente seguras:


Como educar na prevenção de acidentes por thisfamilywelove

-  Sempre use o capacete. Sempre que este transporte de duas rodas for usado, o capacete nunca deve faltar, de modo que, em caso de queda ou colisão com outro veículo, nossa cabeça fique protegida desses danos.


-  Fones de ouvido proibidos. Quando pegamos uma bicicleta, devemos colocar todos os cinco sentidos na estrada como qualquer outro motorista de veículo. Desta forma, não podemos fazer, mesmo sem ódio, desta forma os fones de ouvido para ouvir música ou atender uma chamada são proibidos. Se você tiver que usar seu celular, é melhor parar a marcha.

-  Em arquivo único. Se o uso de uma bicicleta for feito em grupo, é aconselhável ir em fila indiana para facilitar a ultrapassagem de outros ciclistas ou carros. No caso de existirem crianças neste esquadrão, sempre deve haver um adulto em cada extremidade da linha.

-  Ciclovia ou garagem. Sempre que houver a possibilidade de viajar na ciclovia, esta deve ser a nossa decisão. No entanto, existem certas áreas em que isso é concluído, então você tem que se mover na estrada como qualquer outro veículo. A calçada é para pedestres.


-  Respeite os sinais de trânsito. Lembre-se de que você está passando por cima de um veículo e, como tal, os regulamentos de trânsito também afetam você. Dessa forma, se você encontrar um sinal de trânsito como resultado, lembre-se de que você, como ciclista, também o força.

-  Faça você mesmo olhar. É sempre aconselhável levar luzes dianteiras e traseiras na bicicleta. Da mesma forma, usar um colete refletivo ajudará outros motoristas a ver você e evitar acidentes.

-  Manobras de sinal. Da mesma forma que um carro indica suas intenções com o indicador, na moto há um código para indicar aos outros motoristas nossos próximos movimentos. É essencial aprender esta "linguagem" para se comunicar com o resto.

-  Mantenha a moto no ponto. Cuidar das necessidades deste veículo é essencial, pois desta forma asseguraremos que sempre conduziremos com uma bicicleta em perfeitas condições que não representem perigo.

O capacete em uma bicicleta

De todos os regulamentos de segurança, talvez o casco seja um daqueles mais atenção exige desde que por um lado não é levado em conta por muitos ciclistas, que vêem neste produto algo que é necessário somente para motocicletas. Por outro lado, muitas pessoas eles não investem muito no casco e comprar produtos que possam apresentar joio e, portanto, ser perigosos para a nossa integridade.

Neste sentido, o capacete deve ser sempre homologado pelos órgãos competentes. Os requisitos padrão indicam que o capacete deve ser durável, leve, bem ventilado, fácil de remover e colocar, deve também permitir o seu uso com óculos e não interferir com a capacidade de ouvir o ruído do tráfego.

O capacete deve estar em perfeitas condições e, no caso de sofrer um golpe, ser prejudicado pela passagem do tempo ou se ficar muito pequeno, deve-se comprar um novo. Do mesmo modo, é aconselhável que, embora a priori possa parecer estar em perfeitas condições, a cada cinco anos ou passado o tempo estipulado pelo fabricante.

Os capacetes têm tamanhos diferentes de acordo com o fabricante. É por isso que sempre temos que comprar o que combina com o tamanho da nossa cabeça. Você nunca tem que comprar aqueles que trazem almofadas adicionais ou um anel para que eles se encaixam bem em ninguém. Da mesma forma, eles devem ser perfeitamente colocado e encaixar-se confortavelmente e firmemente no topo da cabeça, cobrindo a parte superior da testa.

Da mesma forma, as correias laterais e de queixo devem ser adequadamente ajustado de modo que eles são apertados e confortáveis. O capacete não deve poder mover-se de um lado para outro ou da frente para trás.

Damián Montero

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