Espanha chega à 18ª posição no ranking do Bike-Friendly

À frente temos países como Holanda, Dinamarca, Alemanha, Suécia, Itália, Noruega ... mas podemos começar a nos sentir orgulhosos porque em termos de mobilidade fizemos um importante salto qualitativo, já que A Espanha passou da posição 23 em 2013 para 18 em 2015 no ranking dos países amigos da bicicleta, que mede fatores como o uso diário de bicicletas, segurança e infra-estruturas.

De acordo com especialistas, algumas cidades como Amsterdã, Copenhague, Berlim, Estocolmo ... onde há uma grande tradição ciclista e seus habitantes a usam com frequência, eles não estão mais preparados do que os espanhóis para usar a bicicleta, e embora a Espanha tenha alcançado a colocar 18 no ranking 'Bike-Friendly', o freio para não usar a bicicleta é o medo. E embora a mobilidade dos ciclistas seja uma realidade cada vez mais frequente, o medo permanece, no entanto, um importante obstáculo para muitos jovens e não tão jovens.


Por esta razão, em Madrid, foi lançado o Stars Madrid Project, um programa co-financiado pela União Europeia, no qual participam 35 escolas de Madrid sob o lema "Uma aula de bicicleta ou a pé".

O ciclista Carlos Blanco, Muévete Verde 2015, pela promoção da mobilidade de ciclismo e colaborador na Darwinians Radio Bike na seção "A calçadeira", diz sobre a mobilidade urbana que "não é que a cidade não esteja preparada para bicicletas, mas, acima de tudo, a grande maioria de seus habitantes não são mentalizados por ela". O principal freio é o medo "

10 dicas para superar o medo de andar de bicicleta


Como faço para superar o medo de pegar a estrada, mesmo quando eu sou um adulto ou experiente estrada ou mountain biker? A plataforma de bicicletas em Madri desenvolveu um programa Bicifindes e ativistas acompanham essa pessoa para mover e remover esse medo. Mas também, para superar o medo de andar de bicicleta pela cidade, Blanco recomenda o seguinte:

1. Conhecer o caminho é essencial. Não é a mesma distância que outra ou um terreno em declive ou planície etc. Iniciativas como os Bicibuses ajudam a superar o medo "uma rota que pega as crianças perto de casa, inchando um esquadrão de ciclistas a caminho da escola". Actualmente, existem cerca de vinte autocarros em Madrid que são feitos, pelo menos, um dia por semana.

2. Você não vai praticar esporte, mas se mover. O objetivo é ser transportado e não ser - é impossível - mais rápido que o carro. Veja vestido normal, não com roupas esportivas ou disfarçado como romano. Não é necessário suar, a ideia é mover-se confortavelmente de um lugar para outro.


3. A melhor escolha para se sentir confortável é ter sua própria bicicleta com o qual você se sente confortável andando. A melhor coisa na cidade é decidir em uma bicicleta elétrica ou eminentemente urbana, porque repetimos, você não vai praticar esportes.

4. Circule pelo centro da estrada, você não pode descer pela calçada. Mesmo que pareça que ir para a borda direita é mais seguro, não é, já que você não se protege da abertura das portas do carro estacionado, além de ser você e sua bicicleta menos visíveis para os outros motoristas.

5. A luz dianteira branca e vermelha vermelha é obrigatória Sim você dirige à noite ou com pouca visibilidade.

6. Em qualquer caso, é obrigatório usar sempre um reflector frontal branco e um reflector traseiro vermelho e um sino.

7. O capacete não é obrigatório de acordo com as regulamentações mais recentes, exceto para menores de 16 anos. se eles tiverem a obrigação de usar o capacete pela cidade. Na estrada, o capacete é sempre obrigatório para todos.

8. Você pode andar de bicicleta com chuva e muito frio. O ciclista não morre porque se molhou. E se você dirigir com cautela e sem pressa, não precisa ser um perigo maior. Esqueça o tempo como um impedimento.

9. Onde estacionar ou salvar a bicicleta se você não pode enviá-lo para o escritório ou classe? Proteja a bicicleta, coloque-a em um lugar onde muitas pessoas passem, no mínimo duas mechas de um tipo que tire a foto da roda traseira e da estrutura e uma cobra que prenda a sela. Sem amarrá-lo a uma árvore, mas a algo fixo como uma cerca, poste de luz *

10. Conheça a ordenança municipal da sua cidade. Isso ajudará você, por exemplo, a saber se pode carregar a bicicleta em transporte público, como o metrô, e o tempo permitido entre muitas outras coisas.

Marisol Nuevo Espín
Conselho: Carlos Blanco, ciclista e prêmio Mova o verde 2015. Colaborador da Darwinians Radio Bike

Vídeo: Randy Pausch Last Lecture: Achieving Your Childhood Dreams


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