O novo Mercedes Vito 4x4, mais leve e mais eficiente

O novo Vito 4x4 da Mercedes Benz é o primeiro veículo de sua categoria disponível na escolha com tração traseira, com tração dianteira e agora também com tração nas quatro rodas. A alocação das trações é clara: o sistema de tração dianteira é especialmente leve, tem vantagens de aderência ao piso com o veículo vazio ou com pouca carga.

A tração traseira testada e comprovada é a solução ideal para todas as aplicações com maior peso, uma alta massa rebocada e uma dinâmica de condução particularmente alta.

A tração integral é recomendada se você quiser garantir uma boa aderência ao piso em circunstâncias difíceis de condução ou fora de estrada compactadas. Devido à nova estrutura integrada da tração integral, a altura do novo Mercedes Benz Vito 4x4 é quase idêntica à dos modelos com tração dianteira ou traseira.


O novo Vito 4x4 é agora mais versátil e atraente

O sector da construção e indústrias relacionadas, empresas de fornecimento de energia e hotéis em estâncias de esqui, entre outras empresas, exigem frequentemente veículos com tracção integral para poderem enfrentar tarefas exigentes. A tração permanente nas quatro rodas do Vito 4x4 é um dos mais poderosos sistemas de propulsão total do mercado e possui sistemas avançados de regulagem. É muito eficaz quando uma ou várias rodas perdem a aderência na estrada, o 4ETS as trava e direciona a força motriz para as rodas com aderência suficiente.


Mais leve e mais compacto, o plus do novo Vito

O design compacto, leve e muito eficiente, com motor em posição longitudinal e montagem em bloco de troca e caixa de transferência, traz claras vantagens em termos de carga útil e consumo de combustível. Um exemplo é a construção compacta da caixa de transferência e a engrenagem lateral da transmissão para o eixo dianteiro. A articulação do eixo traseiro do eixo do cardan do eixo dianteiro é integrada à engrenagem de saída da caixa de transferência, o que reduz claramente a demanda de espaço nas laterais da caixa de câmbio. Como resultado de todas estas medidas, o excesso de peso do Vito 4x4 é de apenas 50 kg.

O Vito 4x4 não requer bloqueios diferenciais longitudinais ou transversais como nos sistemas convencionais. Isso economiza peso e aumenta a segurança de condução e o conforto.


O novo Vito 4x4 é geralmente equipado com o motor mais potente, o OM 651 com cilindrada de 2,15 litros e 140 kW (190 CV), além de 440 Nm de torque. Para transmissão automática, a transmissão automática é instalada com um conversor de torque 7G-TRONIC PLUS. O caso de transferência de tração integral está integrado na mudança.

O equipamento padrão do Vito 4x4 também inclui rodas de 17 polegadas com freios maiores no eixo dianteiro. Ao contrário do modelo predecessor, a altura do Vito 4x4 permanece em todas as execuções abaixo da marca importante de dois metros.

Sistema de tração permanente 4ETS
Motor a diesel com 140 kW (190 hp) de potência
Transmissão automática 7G-TRONIC Plus
Disponível nas versões van, mista e Tourer

Marina Berrio

Vídeo: Tudo sobre o pós vendas do furgão Citroën Jumpy 2018 - BlogAuto


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