Volkswagen Passat, paixão pela liderança

Volkswagen apresenta ooitava geração do Passat, um sedan que chega para manter sua posição privilegiada: poucos modelos podem gabar-se de tervendeu mais de 22 milhões de unidades, como no caso do modelo alemão.

O novo Passat nasceu com a intenção de estabelecer suaposição de líder de mercado, que permitiu vender mais de 22 milhões de unidades desde 1973. Sua oitava geração aparece noduas versões do salão e da família -que a marca denominaVariante- com uma estética muito forte na sua aparência exterior, embora siga as orientações dos carros de sucesso da casa eMantém suas características fundamentais de identificação.

Ao contrário de outros modelos, que aproveitam cada geração para crescer, o novo Passatpermanece em suas dimensões com uma diferença mínima de 2 milímetros, mas curiosamente para baixo. Adota a nova plataforma do grupo MQB, o mesmo que o novo Golf, que, no entanto, permite aumentar o espaço interior, para dar mais conforto aos passageiros. Há mais espaço para os ombros e pernas eo porta-malas tem 21 litros a mais, para ter até 586 litros no sedã e até 650 litros na família, que cresce 47 litros. Isto é conseguido com saliências mais curtas, levando as rodas mais para as extremidades, que também desempenham um papel estético, como oimagem do carro é mais esportiva e com a impressão de que ele está mais firme na empresa.

Talvez no interior a mudança geracional seja melhor apreciada. O painel, que é muito limpo, tem um acabamento que vai de um lado para o outro e termina nas saídas de ar que dãoAparência simples e elegante e no momento distinto. Claro, há também uma mudança na qualidade dos materiais e na execução, para dar umaSensação de luxo que é apreciado ao tocar em qualquer botão ou fechar uma porta. Tudo parece, soa e se ajusta com bom gosto e qualidade.

Menos consumo e mais segurança

Oo consumo do novo Passat foi reduzido cerca de 20%, para a eficiência da mecânica e doedução de 85 quilos de peso médio do carro. Além disso, nove motores estarão disponíveis aos poucos: cinco de gasolina, com potências entre os 125 cavalos do TSI 1.4 e os 280 do TSI 2.0, aos quais devemos acrescentar umhíbrido de gasolina plug-in que chegará no segundo semestre de 2015 e que vai oferecer 211 cavalos, um consumo combinado de 1,7 litros por 100 quilômetros e um alcance elétrico de 50 quilômetros.

No diesel haverá quatro motores TDI de 120 a 240 cavalos. Este último será o diesel biturbo mais potente construído pela marca, com um consumo de 5,3 litros, que vem de série com a tração4Motion e acaixa de velocidades automática 7 velocidade DSG. Todos os motores estão em conformidade com a norma Euro6, eles têmcomeçar e parar e regeneração da frenagem.

Aposta pela segurança

A nova gama Passat terátrês níveis de equipamento: Edição, Avançado e Esporte. A partir do nível básico, praticamente tudo é necessário e existem pacotes seriais e opcionais, comosensor de ângulo morto comAssistência lateral, detector de fadiga, freio anti-colisão múltiplo, controle de cruzeiro ACC adaptável por radar, assistentefrenagem de emergência na cidade, Lane Assist, Area View com quatro câmeras ao redor do carro e até mesmo um sistema curioso chamado Trailer Assist para aqueles que usam um trailer e que, graças a uma câmera, executa automaticamenteManobras de orientação travessia do trailer, entre muitos outros.

Ficha técnica

Engine: Gasolina TSI 125 cv a 280 cv; TDI diesel de 120 hp para 240 hp; GTE plug-in híbrido de gasolina 211 hp.
Transmissão: 6 manuais de velocidade ou automática DSG de 6 ou 7 velocidades. Frente ou total de tração 4Motion.
Suspensão: McPherson dianteiro e traseiro do eixo Modular Performance atrás.
Freios: discos dianteiros e traseiros ventilados.
Endereço: Direção assistida eletromecânica progressiva assistida
Benefícios: velocidade máxima de 216 a 250 km / h.
Consumo médio: 4,8 a 7,2 litros de gasolina; Diesel de 4 a 5,3 litros por 100 km.
Comprido Largo alto: 4,76 / 1,83 / 1,45 / metros.
Capacidades: Tronco 586/650 litros; Tanque de combustível de 66 litros.
Garantia: 2 anos.
Preços: diesel a partir de € 25.550; gasolina a partir de € 25.300.