Toyota apresenta o novo Yaris
Toyota apresenta o novo Yaris, que inclui novidades no design exterior e interior, com acabamentos de maior qualidade, novos equipamentos e mudanças na estrutura para melhorar a sensação de condução e o conforto de condução.
A frente do novo Yaris baseia-se no desenvolvimento de conceitos de design 'Keen Look' (imagem poderosa) e 'Under Priority' (menor prioridade) da Toyota, reforçada pela estrutura na forma de 'X' com o topo e fundo separado. Os faróis incorporam uma nova tecnologia de lâmpadas com projetor para luzes longas e curtas. As luzes diurnas _'Daytime Running Lights '(DRL) _ são tecnologia LED. Na traseira, destaca-se o novo design do pára-choques com difusor integrado.
Toyota Yaris: Exterior e interior
Mudanças no exterior também afetam o leque de rodas de liga leve, de 15 e 16 polegadas. Ao contrário da geração anterior do Yaris, agora todas as versões compartilham o mesmo design geral, e apenas pequenas variações distinguem cada variante, incluindo o Yaris Hybrid.
O interior também sofreu grandes modificações para melhorar o prazer de condução e conforto. Foi dada ênfase especial à qualidade dos materiais, e tanto o tato quanto a aparência dos mesmos mudaram marcadamente em relação ao modelo anterior. O novo Yaris oferece uma ampla variedade de estofos, com um novo design de tecido e novas cores para cada versão.
O equipamento também foi renovado e melhorado, com elementos como o sistema multimídia Toyota Touch 2, o câmera traseira de ajuda a manobras, espelhos retrovisores automaticamente, o controle de cruzeiro ou o controle climático de duas zonas.
Tudo isto é combinado com o trabalho desenvolvido na estrutura para melhorar a sensação de condução, o conforto da suspensão e o isolamento acústico do habitáculo.
Quatro versões do Toyota Yaris
O novo Yaris está disponível em quatro versões, duas de gasolina Yaris 70 e Yaris 100, uma diesel (Yaris 90D) e uma híbrida (Yaris Hybrid). Este último já representa cerca de um terço das vendas da gama Yaris e foi melhorado para se adaptar ao padrão de controlo da poluição Euro 6. Com vários ajustes, foi reduziu ainda mais suas emissões de CO2, de 79 a 75 g / km, padronizando um consumo médio de menos de 3,3 l / 100 km.
Os motores a gasolina 1.33 VVT-i (Yaris 100) e o diesel 1.4 D-4D (Yaris 90D) incorporam modificações concebidas para reduzir o ruído e a vibração, enquanto o motor a gasolina de 3 cilindros de 1.0 litros (Yaris 70) sofreu uma grande renovação para melhorar o desempenho e reduzir as emissões.
O desenvolvimento do novo Yaris teve um investimento de 85 milhões de euros, com 576.000 horas de I & D e o design de mais de 1.000 novos componentes. A Toyota Motor Europe (TME) contribuiu para a sua criação em 75%, muito mais do que 25% do modelo apresentado em 2011.
O novo Yaris estará disponível na Espanha no segundo semestre de 2014. Juntamente com o Toyota Yaris, outros monovolumes que estão no mercado são o Citroën C-XR Concept ou o Ford Kuga.