SsangYong XLV: em tamanho eXtra Large

Pode-se dizer definitivamente que a marca coreana SsangYong pensa nas famílias. E não apenas por oferecer um dos MPVs de maior capacidade no mercado - o Rodius. Agora, após o lançamento do modelo Tivoli, um SUV médio de 4,2 metros de comprimento, nos surpreende com o XLV: eXciting Lifestyle Vehicle.

Tremendamente semelhante ao Tivoli, mas com maior caráter da família, alonga seu corpo em 24 cm na parte traseira -4,44 m de comprimento, 1,79 de largura e 1,60 de altura, para obter uma grande bota de até 720 litros, quando não está vestindo roda de reservaou 574 litros com ele. Em suma, um aumento significativo em relação aos 423 litros do Tivoli significa que, em uma viagem de férias em família, você pode acomodar facilmente todas as malas, bolsas ou equipamentos esportivos.

Como padrão, oferece uma rede de elásticos nas paredes laterais, bem como ganchos e cabides para facilitar a fixação de pacotes e roupas, um ponto de luz e uma tomada de 12 volts. Opcionalmente e por 200 euros, a marca vende o “pacote utilitário” composto por uma cortina retrátil que cobre o espaço de carga e um piso de botas em duas alturas, o que deixa a possibilidade de criar dois espaços diferentes: o maior e o principal e um fundo duplo muito útil para os objetos que costumamos deixar no carro.

Em casos especiais que exigem mais espaço de carga pode ser derrubar as costas dos assentos traseiros, que permite atingir um volume de até 1.440 litros, com a particularidade de que o espaço é completamente plano. O o portão é grande e operado manualmente, mas sua abertura é simples.

Tudo descrito é o que diferencia o XLV do Tivoli. O resto é muito parecido, a cabine é praticamente a mesma, espaçoso e luminoso, com um visual moderno, uma boa sensação de qualidade em materiais e uma execução correta na terminação.
A posição de condução está bem resolvida em relação à acessibilidade e visão dos instrumentos, com Volante regulado somente em altura, então você tem que recorrer a ajustes de assento para ter a melhor experiência de direção.

Gasolina e diesel

Sob o capô, como o Tivoli, o XLV tem dois mecânicos, ambos de 1,6 litros e desenvolvido pela marca, um motor atmosférico a gasolina que produz 128 cavalos, acoplado a uma caixa manual de seis velocidades. O consumo aprovado é de 6,8 litros por 100 km. O segundo motor é um turbodiesel de 115 cavalos de potência, que neste caso pode ser escolhido com um conversor manual ou automático de seis velocidades, também com seis mudanças. Graças ao sistema Iniciar e Parar o diesel aprovou seu consumo em 5,9 litros por 100 km.

A resposta de ambos os motores está correta, com boa aceleração em arrebatar, especialmente com mecânica de gasolina. Em diesel, a plena carga está faltando algum cavalo mais, mas nas condições mais habituaisendimiento está correto. A transmissão automática é uma grande ajuda para aumentar o conforto. Talvez pensando em usar a família SsangYong dotou o XLV com um suspensão um pouco mais suave Em relação ao Tivoli, que também se traduz em um pouco mais de inclinação quando você quer se mover mais leve, mas não é chato quando você passa para o ritmo normal com as crianças.

Ficha técnica

Engine: Gasolina 1,6 e 128 HP. Turbodiesel 1.6 115 HP.
Transmissão: Tração dianteira e transmissão manual de 6 velocidades ou automática de 6 marchas em diesel.
Suspensão: Frente McPherson e roda traseira lançada.
Freios: Discos ventilados no eixo dianteiro.
Endereço: Rack com assistência elétrica variável.
Benefícios: Velocidade máxima de 180 km / h.
Comprido Largo alto: 4,44 / 1,79 / 1,60 metros.
Capacidades: Tronco 574/720 / 1440 litros. Depósito, 47 l.
Preços: De 16.650 € em gasolina e 20.000 € em gasóleo.