Ford C-MAX, bom tratamento familiar
Uma minivan amigável para uma família de cinco pessoas, viajando com uma grande bagagem ou um casal que gosta de atividades ao ar livre e precisa de muito espaço para suas equipes de hobby.
No compacto segmento de MPV, onde além do C-Max entram carros como o Citroën C4 Picasso, Mazda5, Meriva, Peugeot 5008, Renault Scenic, Seat Altea, Toyota Verso ou Volkswagen Touran, entre os mais significativos, há muita variedade , porque nos últimos anos esse grupo cresceu muito e pode-se dizer que todos, ou pelo menos os citados, atendem às expectativas que podem ser obtidas deste tipo de carro. Eles são de uso eminentemente familiar, tanto para aqueles que querem viajar com seus filhos ou casais que gostam de passeios ao ar livre para levar suas bicicletas, o equipamento de camping ou algumas pranchas de surf.
Para estas tarefas, o C-Max é um bom elogio, com os seus 4,35 metros de espaço suficiente para cinco pessoas, embora se forem necessários mais lugares, existe a versão Grand C-Max, com 4,52 metros e até sete lugares sentados. .
O C-Max é uma ótima opção em muitos aspectos. Primeiro pela sua funcionalidade, e talvez mais importante para aqueles que vão ocupar todos os dias da roda, a sua percepção de condução, que é muito semelhante à de um turismo convencional.
Algo que é muito apreciado quando se trata de um veículo maior do que o habitual e muito propenso a movimentos indesejados. Neste caso, a suspensão e o amortecimento do C-Max, juntamente com o toque da direção, tornam o seu manuseio agradável. E nós temos que dizer o mesmo sobre o funcionamento dos freios. Portanto, este capítulo está em bom lugar.
Interessante o EcoBoost do Ford C-Max
Vamos ver o capítulo mecânico. O C-Max está disponível com uma oferta de quatro motores, três diesel, dois TDCi de 1,6 litros e potência de 95 ou 115 cavalos, em combinação de uma caixa manual de 6 velocidades e 2,0 TDCi de 140 cavalos e neste caso, acoplado a uma caixa manual de 6 velocidades ou um Powershift automático muito mais interessante e conveniente, também de seis marchas. Todos os três são muito eficientes dentro de sua faixa de potência e sua escolha deve ser considerada, dependendo do uso.
Eu deixo para o fim a opção de gasolina porque eu acho isto muito interessante e que nós devemos levar em conta, porque só se nós fizermos muitos quilômetros, um diesel é mais aconselhável. O motor 1.6 EcoBoost com 125 cavalos, associado a uma caixa manual de seis velocidades, oferece um desempenho magnífico e foi comercializado desde janeiro de 2013, quando o anterior EcoBoost 2.0 de 150 cavalos desapareceu. Este novo motor tem um consumo aprovado de 5,1 litros por 100 km, ainda mais baixo que o diesel de 2 litros.
Interior do Ford C-Max
O interior do C-Max é projetado para oferecer praticidade a todos e uma estética agradável e moderna. Os bancos da frente são muito confortáveis, o que é observado em viagens longas. Na segunda fila, os bancos traseiros podem não ser os maiores, mas têm uma possibilidade de configuração muito interessante, que faz parte do kit opcional, por 200 euros. Com este sistema, quando três assentos não são necessários e apenas dois vão ser usados, os assentos localizados próximos às portas podem ser movidos para o centro, eliminando o banco central, com o qual muito mais espaço é obtido para os passageiros e um Segurança extra para estar mais longe das portas.
O porta-malas tem uma capacidade de 471 litros com a configuração de cinco assentos e que com grande facilidade pode ser estendido movendo os assentos da segunda fila, até esvaziar todo o espaço traseiro.
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FICHA TÉCNICA
Motor: Gasolina EcoBoost 1.6 de 125 HP e diesel TDCi 1.6 de 95 e 115 HP e 2.0 de 140 HP.
Transmissão: Powershift de 6 velocidades manual ou automático de 6 velocidades.
Suspensão: Frente McPherson e traseira do paralelogramo deformável.
Freios: Discos, a frente ventilada.
Endereço: Rack com servo-assistência elétrica EPAS (Direção assistida elétrica).
Benefícios: Velocidade máxima, gasolina de 187 km / he diesel de 170 km / h para 200 km / h.
Consumo médio: De 4,5 a 5,5 l por 100 km.
Comprido Largo alto: 4,38 / 1,82 / 1,62 metros
Capacidades: Tronco 471 / 1.390 l. Tanque de combustível, 53 l.
Preços: De € 16.500 a € 23.350.
